Author Archives: wer

1. Alle kleuren in het groen!

   2 april 2025 11:00 Reacties uitgeschakeld voor Alle kleuren in het groen!

   De slogan ‘Samenwerken aan een kleurrijke buitenruimte’ is treffend. Martin Hitzerd van A-Garden Groenspecialisten in Dordrecht zegt dat deze uitgangspunten van het groenbedrijf uitstralen over de werken die onder verantwoordelijk van A-Garden worden uitgevoerd. “We streven naar Maatschappelijk Verantwoord en Betrouwbaar werken en werken met passie en inventiviteit als het gaat om de inrichting, werkaanpak en uitstraling van de buitenruimte. In alle facetten van onze bedrijfsvoering dragen wij deze waarden uit en maken we ze zichtbaar. Met respect voor mens en natuur werken we aan de natuurlijke omgeving. Waarden en principes zijn bij ons heilig en dat stralen wij uit.”

   A-Garden Groenspecialisten bestaat ruim 50 jaar en heeft bewezen op het gebied van het adviseren, realiseren en onderhouden van de buitenruimte en parken. Langlopende relaties bewijzen het vertrouwen die het bedrijf heeft opgebouwd. Met bijna 50 medewerkers wordt gewerkt aan een kleurrijke buitenruimte. Of het nu gaat om overheidsinstanties als gemeenten, bedrijven, woningcorporaties, zorginstellingen en particulieren. Ze vinden de weg naar A-Garden op vertrouwen van kwaliteit en inzet. “Vanwege onze integrale aanpak werken bij ons bedrijf diverse groenspecialisten: adviseurs, projectleiders, werkvoorbereiders, uitvoerders en hoveniers. Alles wat komt kijken bij het inrichten van de buitenruimte nemen wij voor onze rekening.”

   Een mooi gemengd boeket werkend in het groen

   Martin Hitzerd ziet dat een belangrijke reden om voor A-Garden te kiezen hun zichtbare inzet is in het kader van Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen (MVO). Er werken bij ons veel medewerkers met een afstand tot de arbeidsmarkt. “We hebben oog en hart voor mensen voor wie het vinden van een baan minder vanzelfsprekend is. Opvallend is dat we echt passend werk voor ze vinden en ze weer gelukkig maken. We begeleiden de medewerkers optimaal zodat ze zich thuis voelen in hun werk en dat met plezier doen. We vormen een mooi gemengd boeket en sturen op inzet en kwaliteit. We zien mensen hier met ons groen opbloeien. Je ziet dat ook terug in ons werk.“

   Duurzaam

   “We gaan duurzame relaties aan met klanten en medewerkers. Met de penitentiaire inrichting (PI) van Dordrecht re-integreren mensen bij ons. Momenteel hebben we 3 medewerkers die vanuit de PI bij ons werken. Eén persoon in inmiddels in vaste dienst gekomen uit dit traject. Daarnaast werken we met statushouders, daarvan hebben we ook mensen in dienst genomen. Belangrijk voor A-Garden is het onderhouden van relaties. Daarnaast is duurzaamheid in andere zin ook belangrijk. We letten op onze CO2-uitstoot en doen dat goed en zorgvuldig. Door middel van een onafhankelijke audit is ons bedrijf gecertificeerd voor het hoogste niveau 5.”

   Door grondhouding de partner bij MVO

   “Uit de grond van ons hart werken we Maatschappelijk Verantwoord. In feite kleurt alles wat wij doen groen. Van ontwerp tot onderhoud. Alles wordt verricht door mensen die vanuit onze doelstellingen werken. Dit geldt voor ontwerpers, kantoorpersoneel en onze mensen in de buitendienst. De passie van A-garden dragen ze allemaal uit. We hebben medewerkers van allerlei pluimage en maken daar samen een mooi bedrijf van met sterke doelstellingen. Onze grondhouding is Maatschappelijk maximaal verantwoord en daar profiteren onze klanten van mee.”

   www.a-garden.nl

2. Rotterdam realiseert walstroom voor zeecruiseschepen

   1 april 2025 11:25 Reacties uitgeschakeld voor Rotterdam realiseert walstroom voor zeecruiseschepen

   Zeecruiseschepen die aanmeren bij de Cruise Terminal in Rotterdam, kunnen vanaf vandaag gebruikmaken van walstroom. Dit maakt Rotterdam de eerste stad in Nederland die cruiseschepen aan de stekker legt, wat bijdraagt aan schonere lucht en minder geluidsoverlast. De officiële ingebruikname vond plaats aan de Holland Amerika Kade, waar wethouder Robert Simons (Haven & Economie) en Boudewijn Siemons, CEO van Havenbedrijf Rotterdam, samen met Cruise Port Rotterdam het moment markeerden. Met deze stap loopt Rotterdam vooruit op de Europese regelgeving die vanaf 2030 vereist dat alle cruiseschepen in Europese havens gebruikmaken van walstroom.

   Wethouder Simons, al jaren een warm pleitbezorger van walstroom en vanaf het begin nauw betrokken bij het project, reageert verheugd: “Met de ingebruikname van walstroom voor de zeecruiseschepen zetten we opnieuw een belangrijke stap in de verduurzaming van onze stad en haven. Cruiseschepen zijn een waardevolle bron van inkomsten, en door ze aan de stekker te leggen, verbeteren we nu de luchtkwaliteit en verminderen we de geluidsoverlast. Dat is goed voor de leefbaarheid en onze economie. Ik ben trots op dit resultaat en wil iedereen bedanken die zich hiervoor heeft ingezet.”

   Het plan voor een walstroominstallatie bij de Cruise Terminal ontstond in 2019, toen de gemeenteraad een motie van Leefbaar Rotterdam-raadslid Geert Koster steunde. In maart 2022 werd een overeenkomst ondertekend tussen de gemeente Rotterdam, Havenbedrijf Rotterdam en Cruise Port Rotterdam voor de gezamenlijke realisatie van het project. De bouwopdracht werd uitgevoerd door het Deense PowerCon, in samenwerking met Stedin en diverse onderaannemers. De gemeente Rotterdam ondersteunde het project met een renteloze lening van 8,75 miljoen euro.

   Het is de verwachting dat in 2025 driekwart van de zeecruiseschepen in Rotterdam gebruik zal maken van deze schone energiebron. Vanaf 2027 wordt aan de Wilhelminapier een generatorverbod ingevoerd en is walstroom verplicht voor afgemeerde cruiseschepen. De aangekondigde netcongestie heeft geen invloed op de walstroominstallatie bij de Cruise Terminal.

   Over walstroom

   Walstroom speelt een sleutelrol in de energietransitie. Afgemeerde schepen gebruiken nu de eigen generatoren, wat leidt tot de uitstoot van fijnstof, stikstof, CO2 en geluidsoverlast. Walstroom biedt een duurzame oplossing door schepen van schone elektriciteit uit het net te voorzien. De gemeente Rotterdam stimuleert de aanleg van walstroom actief. Zo biedt de gemeente subsidie aan bedrijven die onderzoek willen doen naar de haalbaarheid van walstroom of willen investeren in de realisatie van een walstroominstallatie. Lees hier meer over walstroom in Rotterdam.

3. Nieuw lid College van Bestuur STC: Yolande Ulenaers

   11:19 Reacties uitgeschakeld voor Nieuw lid College van Bestuur STC: Yolande Ulenaers

   De Raad van Toezicht van STC (Scheepvaart en Transport College) benoemt Yolande Ulenaers per 1 april 2025 op interim-basis als lid van het College van Bestuur (CvB) van STC. Per die datum zal Sven Tump de taak van voorzitter CvB op zich nemen. 

   Yolande is een ervaren onderwijsbestuurder met een brede maatschappelijke belangstelling. Ze brengt veel expertise mee op het gebied van organisatieontwikkeling, leiderschapsontwikkeling en verandertrajecten. Daarnaast heeft ze ruime ervaring opgedaan in diverse nevenfuncties. In haar werk staat één vraag centraal: hoe zorg je ervoor dat een organisatie en de mensen die er werken, floreren?

   Marja van Bijsterveldt, voorzitter van de Raad van Toezicht: “Yolande heeft zich in de gesprekken met RvT en organisatie laten zien als een bouwer en verbinder. Ze combineert strategisch inzicht met een warm hart voor mensen. We zijn ervan overtuigd dat haar ervaring en stijl goed aansluiten bij de koers en cultuur van STC. Haar komst versterkt onze ambitie om toekomstbestendig onderwijs te blijven bieden, midden in een sector die volop in beweging is.”

   Yolande Ulenaers: “STC is een unieke opleider in het hart van Rotterdam. Het speelt een cruciale rol in het opleiden van logistiek en maritiem talent voor de regio en vér daarbuiten. Dat is iets om trots op te zijn! Ik kijk ernaar uit om samen met collega-bestuurder Sven Tump en alle betrokkenen bij STC aan de slag te gaan.”

   STC ziet in Yolande een waardevolle aanvulling voor de organisatie. Haar frisse blik op leiderschap, veranderkundige ervaring en drive om impact te maken in het beroepsonderwijs, maken haar tot een sterke interim-kracht op een belangrijk moment.

4. Novar heeft oog voor de logistieke ondernemer

   09:00 Reacties uitgeschakeld voor Novar heeft oog voor de logistieke ondernemer

   Meer dan honderd collega’s – verdeeld over vestigingen in Rotterdam, Arnhem en Groningen – werken bij Novar dagelijks aan de realisatie van groene, slimme energiesystemen. Een van de focusgebieden van het bedrijf is de logistieke sector, waar strengere wet- en regelgeving ondernemers dwingt om te verduurzamen. Faris Musakadic geeft als Business Developer tekst en uitleg over welke kansen er liggen en wat Novar hierin kan betekenen.

   Novar was sinds de oprichting in 2014 (toen nog als Solarfields) vooral bekend als ontwikkelaar van omvangrijke zonneparken, maar inmiddels is het speelveld behoorlijk groter geworden. Denk aan grootschalige turnkey-projecten in zonthermie, laadinfra, grid-oplossingen, batterijopslag en waterstofproductie. In deze projecten zorgt Novar voor de volledige begeleiding, inclusief financiering, vergunningen, het technische plaatje, stakeholdermanagement, oplevering en beheer. Faris Musakadic is inmiddels ruim drie jaar in dienst als Business Developer Green Energy Systems. Faris over zijn rol: “Ik help en begeleid logistieke bedrijven met het ontwikkelen van groene energiesystemen in hun transitie naar emissievrij ondernemen. We spelen daarin goed in op de strenge wet- en regelgeving die geldt voor deze sector.”

   Strenge wet- en regelgeving

   Dit jaar is in veertien grote gemeenten in Nederland het startschot gegeven voor diverse zero-emissiezones. Vanuit zowel de Europese als Nederlandse wetgeving zit er de komende jaren meer aan te komen. Faris: “Dan kun je denken aan de vrachtwagenheffing in 2026 en de ETS-2-regeling in 2027, waarmee je gaat betalen voor je uitstoot. Er worden duidelijke signalen afgegeven, waar je als bedrijf in mee moet gaan. Als je in die wetgeving nu de juiste stappen zet, blijft je bedrijf toekomstbestendig. Zo is het belangrijk dat bedrijven hun uitstoot in kaart hebben, vooral in relatie tot de toekomstplannen.” Het gebruik van elektrische trucks is hierin cruciaal, volgens Faris. “Waar ondernemers voorheen in liters diesel dachten, moet je nu denken in kilowattuur. Elektrische wagens kunnen het verschil maken, zeker in combinatie met een slim energiesysteem.”

   Perfect afgestemd energiesysteem

   Het realiseren van en werken met een groen, slim energiesysteem past in het straatje van Novar. “Een systeem waarin alles perfect op elkaar is afgestemd is effectief. Dan kun je denken aan zonnepanelen, laadpalen met de juiste meters en een eventueel batterijsysteem. Dit heeft ook nog eens een positief effect op de te ontvangen HBE’s, wat staat voor Hernieuwbare Brandstofeenheden. Transportbedrijven krijgen HBE’s als elektrische voertuigen met een eigen zonnestroominstallatie worden opgeladen. Bij het slim inrichten en gebruik hiervan kun je veel geld verdienen.” Mocht een eigen energiesysteem met laadoplossing (nog) niet mogelijk zijn, dan zou het gebruikmaken van een bestaand zonnepark van Novar in de nabije toekomst ook een optie kunnen zijn. “We zitten in een ver gevorderd stadium qua ontwikkeling van een laadplein bij een van onze zonneparken”, gaat Faris verder, “waarbij laden dus niet perse op het eigen depot hoeft plaats te vinden. Uiteindelijk willen we deze mogelijkheid landelijk uitrollen. Als ondernemer heb je straks dus meerdere opties als het om laden gaat.”

   Verschillende subsidiemogelijkheden

   Op verschillende manieren kan Novar oplossingen bieden. Wat Faris en zijn collega’s in een traject ook altijd bespreken zijn de diverse subsidiemogelijkheden. “Die zijn er te over”, zegt Faris, “waarbij we ondernemers graag meenemen in de voor hen geldende regelingen. Subsidies als de MIA, EIA, SDE, SPRILA en de aanzetsubsidie kunnen ervoor zorgen dat je bijvoorbeeld de initiële investeringskosten voor een laaddepot krijgt vergoed of een kwart van de kosten voor een zero-emissie truck terugkrijgt. Net als bij de eerdergenoemde kansen kijken we hierin graag vooruit. Het streven is altijd om langdurige, duurzame relaties aan te gaan.”

   Heeft jouw logistieke onderneming uitdagingen op het gebied van duurzaamheid? Faris of één van zijn collega’s komt graag in contact. “Je staat er als ondernemer echt niet alleen voor. Sterker nog, naast het vinden van oplossingen spelen netwerken, samenwerkingen, nieuwe initiatieven en lokale verbondenheid ook een centrale rol”, zegt hij afrondend.

   Novar is in meerdere sectoren actief, zoals industrie, overheden, energie-coöperaties, agrarisch en vastgoed. Wil je weten wat Novar voor jou kan betekenen? Ga naar www.novar.nl/sectoren/logistiek voor meer informatie en contactgegevens.

5. Salem Safety Service vanuit het hart

   31 maart 2025 09:00 Reacties uitgeschakeld voor Salem Safety Service vanuit het hart

   Het helpen van mensen die hulp behoeven is de passie van Alain Klijmij. Hij heeft Salem Safety opgericht om zijn passie vorm te geven vanuit een onderneming. “Het voelt goed om mensen te trainen om anderen te kunnen redden of te verzorgen in moeilijke situaties.” Hij zet zich ook nog steeds als vrijwilliger in. Gaf het Oekraïense leger tactisch-medische training en bood in Oekraïne gratis EHBO-trainingen aan studenten en andere vrijwilligers.

   Sinds zijn 14e zet Alain zich in voor vrijwilligerswerk zoals ouderenzorg, de dierenambulance en EHBO bij evenementen. In 2015 richtte Alain ‘Alain Klijmij Training & Advies’ op, dat in 2021 werd omgedoopt tot Salem Safety. Hij gaf trainingen en vervulde diverse rollen, van instructeur tot ondersteunende diensten zoals slachtoffersimulatie. Salem Safety biedt nu vele trainingen op het gebied van EHBO, Bedrijfshulpverlening (BHV), Reanimatie, Eerste Hulp aan Kinderen en Stop de bloeding – Red een Leven. “Of het nu gaat om als EHBOer levensreddend op te treden of als BHVer adequaat te reageren op noodsituaties. Wij zorgen voor de juiste kennis en daadkracht om op te kunnen treden.” AED Beheer is ook een tak van het bedrijf geworden. “Salem Safety levert en onderhoudt AED-apparatuur. Bij reanimaties is het van groot belang dat de apparatuur up-to-date is.” In Zwijndrecht verzorgt Alain de AED’s in de wijken, in samenwerking met het Ondernemersfonds Zwijndrecht. Als geboren en actieve Zwijndrechter zet hij zich graag in voor de gemeenschap.”

   Maatwerk

   Alain verzorgt opleidingen bij een breed scala bedrijven. “De ene dag zijn we bij de petrochemische industrie medewerkers aan het trainen en op het andere moment zijn we bij een zorginstelling of in winkels aan de slag. We zijn ook actief in bijvoorbeeld de kinderopvang. Eerste hulp aan kinderen vraagt ook weer een specifieke aanpak, en moet IKK-proof (Akkoord Innovatie en Kwaliteit kinderopvang) zijn. We zorgen dat bedrijfshulpverleners altijd goed voorbereid zijn om snel en verantwoord te handelen.”

   Rustig en zelfverzekerd handelen

   “Het vraagt van ons steeds maatwerk omdat de behoeften, afhankelijk van de soort organisatie, steeds anders zijn. Belangrijk blijft altijd dat hulpverleners rustig, zelfverzekerd en met veel overzicht aan de slag gaan. Naast kennis en training is zelfvertrouwen en overzicht houden een belangrijk onderdeel van onze trainingen. Een paar seconden rustig overzien, levert later tijdwinst op en redt mogelijk levens.”

   De trainingen van Salem Safety

   Salem Safety is, samen met zijn gecertificeerde trainers, een betrouwbare partner die hoogwaardige veiligheidstrainingen en adviezen aanbiedt. “Onze missie is om levens te redden door kennis en vaardigheden op het gebied van eerste hulp en veiligheid te verspreiden. Wij zorgen ervoor dat we continu onze kennis en vaardigheden up-to-date houden door jaarlijkse bijscholing en periodieke her-certificering. Maar het belangrijkste is dat onze service altijd vanuit het hart komt. Onze passie klopt en onze inzet heeft daarmee een stevige basis om mensen te helpen.”

   De diensten van Salem Safety

   Sinds 2024 is het ook mogelijk om via Salem Safety een AED, toebehoren, onderhoudscontracten voor AED’s of verbandkoffers, of een compleet BHV oproep- en communicatiesysteem aan te schaffen.

   www.salemsafety.nl

6. “Niet lullen maar poetsen”

   28 maart 2025 14:00 Reacties uitgeschakeld voor “Niet lullen maar poetsen”

   De haven, industrie, zorg en IT – in bijna elke sector is er een tekort aan technisch en technologisch talent. De energietransitie, digitalisering en automatisering zorgen voor een enorme vraag naar goed opgeleide vakmensen, maar de instroom blijft achter. Matty van den Berg, ondernemer en medeoprichter van Watertalent, ziet dit probleem al jaren groeien.

   “De tekorten zijn structureel. Bedrijven schreeuwen om technisch talent, maar als we jongeren niet vroeg genoeg laten kennismaken met technologie, kiezen ze simpelweg een ander pad. We kunnen niet wachten tot ze zich op de arbeidsmarkt melden, we moeten eerder beginnen.”

   Van den Berg is één van de aanjagers van Stichting TechMission010, een experience waar jongeren op een interactieve manier techniek en technologie gaan ontdekken. Op de RDM-kade in Rotterdam zullen zij vanaf 2026 uitgedaagd worden in vijf meeslepende challenges, waarbij ze kennismaken met de energietransitie, circulariteit, cyber en data in de haven en logistiek, digitalisering, en techniek in de zorg. De experience van ruim 1.000 m2 biedt jaarlijks plek voor zo’n 20.000 bezoekers en richt zich op jongeren tussen de 10 en de 18. Zowel basisscholen als scholen vanuit het voortgezet onderwijs (vmbo, havo, vwo) hebben hun jarenlange deelname al toegezegd.

   Investeer in talent, investeer in de arbeidsmarkt

   “Maar dit kunnen we niet alleen,” benadrukt Sofie Roggeveen, programmamanager van TechMission010. “Om jongeren écht te enthousiasmeren en klaar te stomen voor de arbeidsmarkt, hebben we het Rotterdamse bedrijfsleven nodig. Bedrijven spelen een cruciale rol in het bieden van inspiratie, kennis en praktijkervaring. Alleen door samen te werken, kunnen we technologie in het toekomstig werkveld op een aansprekende manier overbrengen.”

   Voor bedrijven is deelname aan TechMission010 meer dan alleen maatschappelijk betrokken ondernemen; het is een investering in hun eigen continuïteit. Door bij te dragen aan dit initiatief krijgen bedrijven direct toegang tot jong talent, vergroten ze hun zichtbaarheid onder toekomstige werknemers en bouwen ze actief mee aan de vaardigheden die de sector de komende jaren nodig heeft.

   Zo zijn inmiddels het Havenbedrijf Rotterdam, Sterk Techniek Onderwijs Rotterdam (Techtown) en Elektrotechniek Plus de trotse launching partners van TechMission010. Met hun steun geven zij een krachtig signaal af: de toekomst van onze technologische sector begint bij het opleiden en inspireren van jong talent. Door hun bijdragen laten zij zien hoe techniek en technologie bijdraagt aan slimme, schone en sociale oplossingen. Voor zowel praktische als theoretische talenten – meiden én jongens – wordt de drempel verlaagd om te kiezen voor een technische studie en loopbaan.

   “We zien steeds meer bedrijven die de noodzaak begrijpen om eerder in jong talent te investeren,” aldus Sofie Roggeveen. “Door samen te werken, kunnen we jongeren een realistisch beeld geven van de kansen en mogelijkheden binnen de techniek en technologie. Dit helpt hen om de juiste studie te vinden én te kiezen. We ervaren veel enthousiasme, zowel bij de scholen als van het bedrijfsleven.”

   Samen bouwen aan de generatie van morgen

   De boodschap van TechMission010 is duidelijk: zonder actie blijft het tekort aan technisch talent groeien.

   “We kunnen niet blijven klagen over een tekort aan mensen als we zelf niet investeren in de instroom,” zegt Van den Berg. “TechMission010 biedt bedrijven een kans om concreet bij te dragen aan de toekomst van onze sectoren.”

   Bedrijven krijgen de kans om onderdeel te worden van een innovatieve community die zich hard maakt om werkgeluk in sectoren zichtbaar te maken. Samen inspireren zij jongeren en laten hen kennismaken met technische vervolgstudies. “Dit is hét moment om mee te bouwen aan een nieuwe generatie tech-talent,” benadrukt Van den Berg.

   Interesse gewekt?

   Wil je meer informatie over het concept en de duurzame aanpak van TechMission010? Of sta je open voor een persoonlijke presentatie gericht op de toegevoegde waarde voor jouw bedrijf? Bel (010 – 311 8600) of mail (info@techmission010) voor een toelichting op de verschillende mogelijkheden om te participeren, van kleinschalig en laagdrempelig tot launching partner. Elke inbreng is nodig en welkom!

7. Rijnhavenparken krijgen steeds meer vorm – College keurt ontwerpen goed voor land- en waterparken in de Rijnhaven

   26 maart 2025 15:01 Reacties uitgeschakeld voor Rijnhavenparken krijgen steeds meer vorm – College keurt ontwerpen goed voor land- en waterparken in de Rijnhaven

   De ontwikkeling van de Rijnhaven heeft opnieuw belangrijke mijlpalen bereikt. Op 25 maart keurde het College van B&W meerdere ontwerpen goed voor zowel het landpark als de drijvende parken. Daarmee komt de aanleg van dit nieuwe, groene stadsdeel weer een flinke stap dichterbij.

   Rijnhavenpark – het landdeel

   Het Definitief Ontwerp voor het landpark is afgerond. Dit park wordt een plek voor alle Rotterdammers: een groene ruimte waar je kunt ontspannen, sporten, spelen of een evenement bijwonen. In een stad die steeds dichter bebouwd raakt, krijgt het Rijnhavenpark een cruciale rol in het bevorderen van (mentale) gezondheid, het tegengaan van hittestress en het verbeteren van biodiversiteit.

   De aanleg van het landdeel start zodra de demping en consolidatie van de Rijnhaven is afgerond, naar verwachting medio 2027. In de loop van 2028 zijn de paden, het strandje en andere harde structuren gereed en gaat het park voor het eerst open voor publiek. De beplanting volgt ongeveer een jaar later, wanneer de bodem voldoende is gerijpt.

   Drijvend park Wilhelminapier

   Het eerste deel van het drijvend park bij de Wilhelminapier – pal voor het Floating Office Rotterdam – is sinds de zomer van 2022 in gebruik. Inmiddels is gewerkt aan een Voorlopig Ontwerp voor de uitbreiding van het park, dat straks 300 meter lang wordt en doorloopt tot aan het Nieuwe Luxor Theater.

   Het bouwteam start dit jaar met de verdere uitwerking. De verwachting is dat het Definitief Ontwerp medio 2026 klaar is, waarna de aanleg nog voor het einde van dat jaar van start gaat. Als alles volgens planning verloopt, is ook dit deel van het park eind 2027 klaar voor gebruik.

   Drijvend park Katendrecht

   Aan de overzijde, bij Katendrecht, krijgt het drijvend park een iets ander karakter. De eerste schetsen liggen er, en de gemeente vraagt bewoners om mee te denken over de invulling. In juni worden in de Rijnhavenkeet inloopdagen georganiseerd, waar ideeën kunnen worden ingebracht voor het Programma van Eisen.

   Wethouder Chantal Zeegers (Klimaat, Bouwen en Wonen) is blij met de eerste ontwerpen: “De drijvende parken aan de Wilhelminapier en Katendrecht laten zien waar Rotterdam voor staat: lef, innovatie en samenwerking. We maken letterlijk ruimte op het water voor groen, ontspanning en ontmoeting. En dat doen we niet alleen — bewoners denken actief mee over de inrichting. Zo bouwen we samen aan unieke plekken die bijdragen aan een gezonde, bruisende stad.”

   Zeker is dat het park ruimte biedt om te recreëren op én aan het water, omringd door groen. Dat groen komt zowel op de steigers als in de vorm van drijvende beplanting. Daarnaast komt er ruimte om eenvoudig het water in te gaan, bijvoorbeeld om te zwemmen of te suppen. Doel is om voor het einde van 2025 het Voorlopig Ontwerp voor dit park vast te stellen.

8. Netcongestie beperkt groei Rotterdam – Krapte op stroomnet daagt Rotterdam uit tot versnelde samenwerking

   13:05 Reacties uitgeschakeld voor Netcongestie beperkt groei Rotterdam – Krapte op stroomnet daagt Rotterdam uit tot versnelde samenwerking

   In december kondigden netbeheerders TenneT en Stedin aan dat het stroomnet nu ook in heel Zuid-Holland als laatste provincie, vol zit. Dit geldt dus voor heel Rotterdam, behalve de Maasvlakte. Voor grootverbruikers van elektriciteit, zoals bedrijven, supermarkten en scholen, betekent dit dat zij voorlopig geen nieuwe aansluiting kunnen krijgen. Bestaande aansluitingen blijven behouden, maar uitbreiding is niet mogelijk. Aanvragen komen op een wachtlijst, wat de ontwikkeling van Rotterdam vertraagt.

   Grote hinder voor bedrijven en voorzieningen

   De gemeente Rotterdam heeft een eerste scan gemaakt van projecten die vertraging kunnen oplopen door het tekort aan netcapaciteit. Netcongestie raakt meerdere sectoren, waaronder woningbouw en commerciële voorzieningen. In 2025 staan elf projecten met gestapelde woningen en functies zoals supermarkten gepland. De aansluitingen voor de liften of commerciële voorzieningen komen op de wachtlijst waardoor deze projecten mogelijk vertragen of zelfs niet doorgaan. De gemeente werkt actief samen met partners om de vertraging te beperken en projecten waar mogelijk tóch te realiseren.

   Ook maatschappelijke voorzieningen zoals scholen kunnen hinder ondervinden. Hoewel zij volgens de Autoriteit Consument & Markt prioriteit verdienen, belanden ook deze aanvragen op de wachtlijst. De gemeente zoekt, samen met netbeheerder Stedin, actief naar tijdelijke of alternatieve oplossingen om vertragingen te beperken. Op bedrijventerreinen wordt de uitgifte van kavels vertraagd en de groei van gevestigde bedrijven belemmerd. Netcongestie vormt daarnaast een obstakel voor duurzaamheidsprojecten. Zo kunnen de walstroomaansluiting voor de zee-cruiseschepen aan de Wilhelminakade, de Park- en Lloydkade wel doorgang vinden, maar geldt dit niet voor nieuwe walstroomaansluitingen in de stadshavens.

   Gemeente en netbeheerders bundelen krachten

   Netbeheerders werken aan uitbreiding van het netwerk. In het havengebied, Hoek van Holland, Rozenburg en Pernis verwacht TenneT tussen 2027 en 2029 voldoende capaciteit te realiseren. Voor de rest van de stad wordt uitbreiding voorzien tussen 2032 en 2035.

   Rotterdam zit in de tussentijd niet stil. Wethouder Chantal Zeegers (Klimaat, Bouwen en Wonen) benadrukt dat de gemeente haar verantwoordelijkheid pakt: “Netcongestie is een serieuze uitdaging, dus geen reden om achterover te leunen. We laten de stad niet stilvallen. Samen met netbeheerders, ondernemers en ontwikkelaars zoeken we actief naar alles wat wél kan — van slimme oplossingen tot versnelde netuitbreiding.”

   Ook wordt gekeken naar mogelijkheden om binnen bestaande aansluitingen meer te realiseren, zodat de ontwikkeling van de stad zoveel mogelijk doorgang kan vinden.

   Versnellen en slimmer aanpakken

   Rotterdam onderzoekt hoe het proces voor het verlenen van vergunningen voor netuitbreiding efficiënter kan worden ingericht. Daarbij wordt gekeken of werkzaamheden aan het elektriciteitsnet gecombineerd kunnen worden met andere geplande ingrepen in de openbare ruimte. In overleg met regionale netbeheerder Stedin wordt ook verkend of uitzonderingen mogelijk zijn voor essentiële voorzieningen zoals liften in woningbouwprojecten.

   Stimulans voor innovatie

   De gemeente stimuleert het gebruik van innovatieve oplossingen om het bestaande net slimmer te benutten. Een zogeheten Flex Scan laat zien hoe flexibeler energieverbruik binnen een bestaande aansluiting mogelijk is. De gemeente vergoedt tot 80% van de kosten van zo’n scan om ondernemers en ontwikkelaars hierin te ondersteunen.

   Daarnaast is er de mogelijkheid om subsidie aan te vragen via het programma Smart Energy Systems. Dit stimuleert bedrijven om zelf slimme oplossingen te bedenken voor netcongestie. In de praktijk ontstaan al inspirerende initiatieven. Zo onderzoeken ondernemers op bedrijventerrein Schiebroek hoe zij onderling energie kunnen uitwisselen via een energiehub. In de Rotterdamse Haven stappen bedrijven over op efficiëntere productieprocessen om hun belasting op het elektriciteitsnet te verminderen.

   Bedrijven en ontwikkelaars die tegen netbeperkingen aanlopen, worden uitgenodigd om in gesprek te gaan met de gemeente of Stedin. Binnen de bestaande aansluitingen is vaak meer mogelijk dan gedacht —door bijvoorbeeld energie te delen met buren of opslag toe te voegen. De gemeente biedt ondersteuning in de vorm van advies, subsidies en vergoedingen voor bijvoorbeeld een Flex Scan of deelname aan innovatieve pilots.

   Alle acties en maatregelen van de gemeente zijn terug te vinden in de Rotterdamse Aanpak Netcongestie (RAN), die tweejaarlijks wordt geactualiseerd met de meest recente ontwikkelingen en oplossingen.

9. SALTWATER ENGINEERING VESTIGT ZICH IN KOPGEBOUW DORDRECHT: INNOVATIE EN SAMENWERKING CENTRAAL

   25 maart 2025 13:44 Reacties uitgeschakeld voor SALTWATER ENGINEERING VESTIGT ZICH IN KOPGEBOUW DORDRECHT: INNOVATIE EN SAMENWERKING CENTRAAL

   Papendrecht, 25 maart 2025 – Saltwater Engineering, een toonaangevend engineersbureau gespecialiseerd in maritieme engineering en scheepsbouw, verhuist deze zomer van Papendrecht naar het Kopgebouw op het Leerpark in Dordrecht. De keuze voor deze nieuwe locatie onderstreept de ambitie van het bedrijf om de samenwerking met onderwijsinstellingen en innovatieve bedrijven te versterken. Daarnaast is de verhuizing een logische stap in de verdere groei van Saltwater Engineering, dat zijn activiteiten en team de afgelopen jaren aanzienlijk heeft uitgebreid en nog meer ambitieuze groeiplannen heeft.

   Verbinding tussen onderwijs en bedrijfsleven

   Saltwater Engineering, heeft bewust gekozen voor het Kopgebouw op het Leerpark in Dordrecht. “Voor ons is deze verhuizing meer dan alleen een nieuwe werkplek,” zegt Sander Broekmeulen, CEO van Saltwater Engineering. “Het Kopgebouw biedt een unieke omgeving waarin we direct kunnen samenwerken met talentvolle studenten. Dit is essentieel om de volgende generatie engineers op te leiden en te behouden voor de regio.”

   De campus biedt een dynamische omgeving waar bedrijven, studenten en kennisinstellingen samenwerken aan de toekomst van techniek en innovatie. Dankzij samenwerkingen met onder andere het Da Vinci College en de Duurzaamheidsfabriek wordt maritiem talent opgeleid en gestimuleerd om in de regio te blijven werken. Daarnaast speelt de regionale economische ontwikkelingsorganisatie Deal Drechtsteden een belangrijke rol in het aantrekken en ondersteunen van innovatieve bedrijven in de maritieme sector. 

   Groei en toekomstgerichtheid

   De verhuizing naar het Kopgebouw past in de toekomstgerichte visie van Saltwater Engineering, waarin innovatie, talentontwikkeling en duurzame samenwerkingen centraal staan. “We hebben de afgelopen jaren een sterke groei doorgemaakt en deze locatie geeft ons niet alleen de ruimte om verder uit te breiden, maar ook de mogelijkheid om ons netwerk met onderwijs en andere innovatieve bedrijven verder te versterken,” zegt Sander Broekmeulen.

   Een plek voor innovatie en samenwerking

   Het Kopgebouw, ontwikkeld door Kadans Science Partner, is speciaal ontworpen om bedrijven met een focus op technologie en innovatie samen te brengen. Het maakt bovendien deel uit van een internationaal netwerk van campussen en science parks, waardoor samenwerking op een nog grotere schaal mogelijk wordt. “Wij geloven sterk in de kracht van samenwerking en innovatie,” zegt Teun Lebbink, commercial manager van Kadans Science Partner.

   De aanhuur van de nieuwe locatie werd begeleid door De Mik Real Estate Partners, een specialist op het gebied van commercieel vastgoed. “We zijn trots dat we Saltwater Engineering hebben kunnen helpen bij deze strategische stap naar een inspirerende werkomgeving die innovatie en groei stimuleert,” zegt Joost Rusman van De Mik.

   Toekomstgericht

   Met de verhuizing naar het Kopgebouw zet Saltwater Engineering een belangrijke stap richting de toekomst. Door zich te vestigen in een omgeving waar kennis en praktijk samenkomen, draagt het bedrijf actief bij aan de ontwikkeling van maritiem talent en innovatie binnen de regio. “Wij kijken ernaar uit om samen te werken met studenten, docenten en andere bedrijven op deze inspirerende locatie,” besluit Sander Broekmeulen.

10. Zonnige toekomst

    08:00 Reacties uitgeschakeld voor Zonnige toekomst

    Voor u ligt de eerste editie van Kijk op de Drechtsteden van dit jaar en ook in deze uitgave hebben we opnieuw aandacht voor bedrijven die de regio vormgeven, drijven en inspireren. Op de cover van deze editie staat Anxhela Gore, directeur van familiebedrijf Zon & Zo. Misschien wel één van de belangrijkste speerpunten van de toekomst: de opwekking van duurzame energie. En in de sector van duurzame energie richt Zon & Zo zich op het aanbieden van totaaloplossingen die klanten helpen bij de overstap naar duurzame energie. Het bedrijf positioneert zich dus als meer dan alleen een leverancier van zonnepanelen. Anxhela Gore: “Bij Zon & Zo gaat het niet alleen om zonnepanelen. We helpen onze klanten niet alleen hun energieverbruik te optimaliseren, maar ook kosten te besparen en tegelijkertijd bij te dragen aan een duurzamer Nederland.”

    Geoliede organisatie

    Ook in de binnenvaart en pleziervaart is er behoefte aan verduurzaming. Leendert Romijn, directeur-eigenaar van Delta Bunkerstation, vertelt: “We adviseren bijvoorbeeld over de mogelijkheden van brandstofbesparingen en leveren HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) en GTL (Gas To Liquid) brandstof aan de beroepsvaart. GTL wordt op synthetische wijze verkregen vanuit aardgas en kan worden toegepast in dieselmotoren. Je zorgt dan voor minder uitstoot bij GTL en bij HVO veel CO2 besparing. Respect voor milieu en recycling staat bij ons voorop.”

    Circulair

    Verder over de energietransitie van de Drechtsteden; met als doel een energieneutrale regio in 2050. De Duurzaamheidsfabriek organiseerde onlangs de bijeenkomst Drechtsteden Circulair, met als doel om verschillende initiatieven en projecten uit de regio de gelegenheid te geven om nader kennis te maken met elkaar en om te kijken waar de mogelijkheden liggen om elkaar te versterken. Verderop in het magazine lees je over een aantal van deze initiatieven.

    Tussenpersoon

    In een wereld waar zakelijke transacties vaak als afstandelijk worden ervaren, brengt Eline Donk, eigenaar van DKZ Bedrijfshuisvesting, een persoonlijke touch. “Wat ben je als makelaar? Je treedt namens iemand op, maar je bent tevens de tussenpersoon die bemiddelt in een deal. Uiteindelijk is het altijd het mooiste om de wensen van je opdrachtgever zo veel mogelijk te realiseren.”

    Ook voor deze editie zijn we weer bij vele ondernemers op bezoek geweest om te horen wat hen motiveert en inspireert. Bovenstaande voorbeelden zijn slechts een kleine greep uit de gevarieerde verhalen die in deze eerste editie van 2025 staan. Lees wat ondernemers uit de regio motiveert, prikkelt en inspireert. Er ligt weer een mooi nummer op u te wachten!