Reacties uitgeschakeld voor GREMindex brengt transparantie in de projectontwikkelaars die de vastgoedmarkt in de Verenigde Arabische Emiraten overheersen
De vastgoedmarkt van de Verenigde Arabische Emiraten wordt steeds populairder onder Nederlandse investeerders. Tegelijk wordt de markt vaak gekleurd door commerciële verhalen en mooie beloftes. Daardoor is het voor kopers soms lastig om de waarheid en verkoopverhalen van elkaar te onderscheiden. Precies daar komt GREMindex in beeld: met onafhankelijk, gestructureerd onderzoek naar ontwikkelaars, projecten en marktcondities. Zo krijgen investeerders meer grip op hun keuzes.
Geen verkoop, maar onderzoek
Juist dat maakt GREMindex anders. In plaats van marketing en verkooppraat kijkt het onderzoeksteam naar wat een ontwikkelaar in de praktijk al heeft geleverd, op basis van marktprestaties zoals prijs- en verhuurontwikkeling, bouwkwaliteit zoals afwerking, opleverbetrouwbaarheid zoals planning versus werkelijke oplevertermijnen, financiële positie en koperservaringen zoals communicatie en after-sales.
Eén helder beeld per ontwikkelaar
Deze inzichten worden samengebracht in heldere analyses en gepubliceerd op het platform van GREMindex. Zo wordt duidelijk welke ervaringen kopers kunnen verwachten als zij besluiten te kopen bij een bepaalde ontwikkelaar, gebaseerd op wat er in het verleden aantoonbaar is gepresteerd. Dat helpt investeerders om een gelijkwaardige gesprekspartner te zijn van de makelaar.
Reacties uitgeschakeld voor Rotterdam en Stedin leggen duidelijke afspraken vast voor een toekomstbestendig én zorgvuldig ingepast elektriciteitsnetwerk
De gemeente Rotterdam en netbeheerder Stedin tekenen een samenwerkingsovereenkomst om samen te werken aan de uitbreiding van het elektriciteitsnet. In de overeenkomst zijn belangrijke afspraken gemaakt over het vinden van locaties voor de 800 tot 1200 elektriciteitshuisjes die tussen nu en 2050 bijgebouwd moeten worden in de stad. Die extra elektriciteitshuisjes zijn noodzakelijk vanwege de groeiende vraag naar stroom door de komst van nieuwe woningen en bedrijven en de energietransitie.
Samen zoeken naar geschikte plekken
De gemeente Rotterdam en Stedin spreken af om gezamenlijk per buurt te zoeken naar geschikte locaties voor nieuwe elektriciteitshuisjes. Dat is een ingewikkelde opgave, want Rotterdam is dichtbebouwd en de ruimte is schaars. Het gezamenlijke doel hierin is om naast het realiseren van een toekomstbestendig elektriciteitsnet, te zorgen voor een goede ruimtelijke inpassing van nieuwe elektriciteitshuisjes in de wijk. Dat betekent concreet dat ze niet te veel mogen opvallen in het straatbeeld en geen nadelige effecten mogen hebben voor de verkeersveiligheid. De gemeente heeft hierbij ook de ambitie om zoveel mogelijk elektriciteitshuisjes in gebouwen te plaatsen.
Wethouder Chantal Zeegers (o.a. Klimaat): ‘Er is echt snelheid nodig voor de uitbreiding van het elektriciteitsnet. Ik ben blij dat we hier samen met Stedin de schouders onder zetten en dat we duidelijke afspraken hebben gemaakt over het goed inpassen van die extra elektriciteitshuisjes in de wijken.’
Minder overlast voor bewoners
De uitbreiding van het elektriciteitsnet gaat niet alleen over het plaatsen van extra elektriciteitshuisjes. Er moeten ook veel werkzaamheden plaatsvinden aan bestaande huisjes en er moeten extra kabels worden gelegd. Dat kan gevolgen hebben voor de (tijdelijke) bereikbaarheid van de wijk en zorgen voor overlast. Daarom zijn er in de samenwerkingsovereenkomst ook afspraken gemaakt over de wijze waarop er in de planning rekening wordt gehouden met het combineren van de werkzaamheden met andere vervangingsopgaven in de buurt (bijvoorbeeld rioolvervanging) en nieuwbouw. Op deze manier hoeft de straat niet onnodig vaak open.
Slimmer gebruik elektriciteitsnet
Naast uitbreiding van het elektriciteitsnet roepen Stedin en de gemeente Rotterdam bewoners ook op om het elektriciteitsnet slimmer te gebruiken. Het helpt om tussen 16.00 en 21.00 uur – de drukste uren van de dag – minder stroom te gebruiken. Door bijvoorbeeld het opladen van de elektrische auto uit te stellen of de wasmachine en vaatwasser later te draaien.
Reacties uitgeschakeld voor Zeevaart bunkerde in 2025 zes keer zoveel bio-LNG in de haven van Rotterdam vergeleken met een jaar eerder
Afgelopen jaar heeft de zeevaart 3.000 ton meer brandstof gebunkerd in Rotterdam dan in 2024. In totaal bunkerden zeeschepen 9,8 miljoen ton brandstof.
Voor het eerst bunkerden schepen in Rotterdam boven de 1 miljoen m3 LNG, waaronder een groeiende hoeveelheid bio-LNG: 17.644 m3. Dat is een ruime verzesvoudiging ten opzichte van 2024, toen ging het nog om 2.775 m3. Ook het aantal ton gebunkerde biomethanol steeg fors in 2025: 11.819 ton in 2025 vergeleken met 3.946 ton een jaar eerder.
Bioblends
Daarnaast daalde het totaal van alle bioblended brandstoffen met 14% ten opzichte van 2024. Vanaf Q3 in 2025 werd echter een opmars ingezet naar hogere hoeveelheden bioblends, na de dip in 2024.
Deze daling in de tweede helft van 2024 kwam door de toegenomen beschikbaarheid van bioblended brandstoffen in Azië, nadat de Europese Unie antidumpingsheffingen op Chinese biodiesel invoerde.
Praktijktoets met ammoniakbunkering
In april 2025 vond ook de eerste ammoniakoverslag tussen twee schepen plaats in Rotterdamse haven, aan de kade van een terminal. Dit is een belangrijke stap in de voorbereiding van de haven op schepen die in de toekomst op groene ammoniak gaan varen en deze brandstof in de Rotterdamse haven willen bunkeren.
Reacties uitgeschakeld voor Alle 916.000 kilo groente gered in drie weken tijd door actie No Waste Army
De landelijke reddingsactie van No Waste Army is met succes afgerond: alle 916.000 kilo groenten die dreigden te worden verspild, zijn in drie weken tijd gered. Tienduizenden Nederlanders kwamen in beweging om samen met boeren voedselverspilling tegen te gaan.
Grootste actie ooit
De actie ontstond nadat meerdere boeren door een uitzonderlijk goed groeiseizoen, strenge kwaliteitseisen en het plotseling terugtrekken van een grote supermarktketen met volle loodsen bleven zitten. Perfect eetbare groenten dreigden daardoor te verdwijnen richting veevoer of afval. No Waste Army besloot samen met de boeren het probleem zichtbaar te maken en riep het land op om te helpen.
Massale respons
Die oproep werd massaal beantwoord. In totaal kwamen 19.535 mensen in actie, goed voor 31.173 bestellingen en donaties. Door het hele land openden boeren hun erven voor ophaaldagen en werd een groot deel van het overschot herbestemd. Uiteindelijk ging meer dan een half miljoen kilo naar de Voedselbank en noodhulp, terwijl andere volumes een plek vonden bij maatschappelijke en zakelijke afnemers of zijn gereserveerd voor de boodschappenbox tegen voedselverspilling van No Waste Army. In drie weken tijd werd daarmee net zoveel voedsel gered als in heel 2025 samen.
Volgens No Waste Army laat de actie zien dat voedselverspilling niet onvermijdelijk is, maar het gevolg van keuzes in de voedselketen. Medeoprichter Thibaud van der Steen: “Deze actie laat zien dat mensen meer dan bereid zijn om zogenaamd ‘imperfecte’ groenten te kopen. Groenten die nu te groot, te klein of te krom worden genoemd, zijn gewoon van perfecte kwaliteit en smaak. Als boeren, burgers en afnemers samenwerken en meebewegen met seizoenen, kan verspilling op grote schaal worden voorkomen.”
Pompoenteler Chris was overweldigd door de steun: “Het was mooi om te zien hoe de actie voor verbondenheid zorgde onder elkaar. Mensen namen pompoenen mee voor de hele buurt of maakten soep voor vrienden. Ik was aangenaam overdonderd door de enorme belangstelling.”
Reacties uitgeschakeld voor Rotterdam haalt klimaatdoel en stoot fors minder CO₂ uit
Rotterdam heeft het klimaatdoel van dit college ruimschoots gehaald. De uitstoot van CO₂ in de stad ligt nu rond de 2.088 kton. Dat is een afname van ongeveer 35% ten opzichte van 1990, ruim boven de afgesproken 25%.
Daarmee laat Rotterdam zien dat de stad in deze collegeperiode grote stappen heeft gezet richting een schonere en duurzamere toekomst. Die daling komt niet vanzelf. Het is het resultaat van alles wat in de stad gebeurt: woningen die van het gas af gaan, schoner vervoer, meer zonnepanelen en windenergie, en bedrijven die verduurzamen.
Van woning tot straat: stap voor stap duurzamer
Steeds meer Rotterdammers wonen in beter geïsoleerde huizen, rijden elektrisch of gebruiken deelvervoer. In steeds meer straten wordt gewerkt aan aardgasvrij wonen en schoner vervoer.
In 2023 lag de uitstoot nog op ongeveer 2.375 kton CO₂. Sindsdien is die verder gedaald door de inzet van bewoners, ondernemers en de gemeente.
Wethouder Chantal Zeegers (o.a. Klimaat ):“Dit is iets waar de hele stad aan heeft meegewerkt. Bewoners, ondernemers, scholen en verenigingen: iedereen heeft op zijn eigen manier bijgedragen. We hebben als stad en als college onze afspraak waargemaakt. Dat geeft vertrouwen voor wat nog komt. En ik wil Rotterdammers oproepen: blijf meedoen, blijf meedenken en blijf stappen zetten. Samen maken we deze stad schoner, gezonder en sterker.”
Samen door naar 2030
Met het behalen van dit doel richt Rotterdam zich nu op de volgende stap. De stad wil in 2030 nog veel minder CO₂ uitstoten. Dat betekent doorgaan met isoleren, verduurzamen, schoner reizen en slimmer omgaan met energie. De gemeente blijft samen met bewoners, bedrijven en partners werken aan een gezonde, betaalbare en toekomstbestendige stad. “Dit resultaat is een mijlpaal,” zegt Zeegers. “Maar we blijven doorpakken. Voor onszelf en voor de volgende generatie.”
Reacties uitgeschakeld voor Een museum in wording, vastgelegd op film The Road to Fenix
Namens filmdistributeur MN Media en Fenix, het nieuwe kunstmuseum over migratie, nodigen we je van harte uit voor de persvoorstelling van de documentaire The Road to Fenix op donderdag 12 februari (ontvangst: 9:30 uur, start film: 10:00 uur) in LantarenVenster. Na de filmvoorstelling ben je uitgenodigd voor een bezoek aan Fenix, op loopafstand van de bioscoop, om het museum zelf te beleven. MN Media brengt The Road to Fenix op 26 maart uit in de bioscoop. Bekijk de filmtrailer hier.
The Road to Fenix toont de lange, soms kronkelige maar altijd interessante weg van de historische Rotterdamse havenloods naar een sprankelende nieuwe museale aanwinst voor heel Nederland, waar inmiddels al meer dan 300.000 bezoekers van genoten hebben. Vijf jaar lang filmden de makers het proces van het kunstmuseum over migratie in wording achter de schermen, van de eerste schets tot de koninklijke opening, met alle strubbelingen, dilemma’s en successen daartussen. De film over het nieuwste icoon van de Maasstad gaat 4 februari op het International Film Festival Rotterdam in première.
‘Met museum Fenix heeft Rotterdam er een nieuw icoon bij’, kopte de Volkskrant dit jaar. Maar hóe een oude, vervallen havenloods met bloed, zweet maar ook met lef en kunst- en vliegwerk is getransformeerd tot één van de nieuwe culturele en architectonische blikvangers van de stad, dat is te
zien in The Road to Fenix. Daarin ontvouwt het verhaal van dit museum zich aan de hand van de betrokkenen, de bouwers, de kunstenaars maar ook de buren die hun oude wijk mee zien veranderen. “Vroeger zag je hier alleen pitbulls, maar tegenwoordig ook teckels en labradoodles; er is een andere vibe en energie die binnenkomt”, zoals de postbezorger het Katendrecht van nu beschrijft.
Gedurende vijf jaar volgden de makers de voorbereidingen, van de eerste prille schetsen van de vooraanstaande Chinese architect Ma Yansong tot de plaatsing van ‘zijn’ beeldbepalende tornado op het dak en de opening van dit bijzondere kunstmuseum over migratie door koningin Máxima.
De film geeft een uniek inkijkje in het ontstaan en de bouw van het museum waarvoor directeur Anne Kremers, Wim Pijbes (voormalig directeur van het Rijksmuseum en huidig directeur van de filantropische stichting Droom en Daad, die Fenix geïnitieerd heeft) en het Fenix-team over de hele wereld reizen om inspiratie op te doen en unieke kunstwerken te verzamelen voor de collectie. Van zeer persoonlijke donaties van nabestaanden van migranten tot het portret van Hans Holbein van oer-Rotterdammer en wereldburger Erasmus, van hutkoffers tot moderne kunst. Verwacht dingen die je kunt verwachten, maar verwacht vooral verrassingen”, vat Pijbes in een van de gefilmde bewonersvergaderingen de missie treffend samen.
Details Genre: documentaire | Lengte: 98 minuten | Regie: Mark Bakker | Met: Anne Kremers, Wim Pijbes, Abdelkader Benali | Releasedatum: 26 maart | Distributeur: MN Media.
Reacties uitgeschakeld voor Nieuw coalitieakkoord onderstreept sleutelrol Rotterdamse haven en industrie voor verdienvermogen Nederland
Het vandaag gepresenteerde coalitieakkoord laat zien dat het nieuwe kabinet duidelijke steun geeft aan de Nederlandse industrie. Het akkoord bevat goede aanknopingspunten voor het versterken van het Rotterdamse industriecluster en onderstreept daarmee het economische en strategische belang van de haven en industrie voor het verdienvermogen en de weerbaarheid van Nederland. Rotterdam en de regio staan klaar om als partner van het Rijk met energie en ambitie bij te dragen aan de verdere uitwerking en uitvoering hiervan.
Gemeente Rotterdam, provincie Zuid-Holland, Havenbedrijf Rotterdam, Deltalinqs en Economic Board Zuid-Holland constateren dat het kabinet belangrijke keuzes maakt die direct aansluiten bij de gezamenlijke inzet van de Rotterdamse havengemeenschap in de afgelopen periode. Met het afschaffen van de nationale CO₂-heffing, de inzet op lagere elektriciteitskosten en een stabiel langetermijnbeleid wordt een belangrijke stap gezet richting een gelijk Europees speelveld. Ook de blijvende inzet op de gebiedsgerichte stikstofaanpak in de Rotterdamse haven en industrie geeft vertrouwen. Dit is essentieel om natuurherstel en economische ontwikkeling met elkaar te verbinden en daarmee ruimte te creëren voor vergunningverlening.
De Rotterdamse haven is bij uitstek de plek waar nationale ambities samenkomen: waar beleid, investeringen en infrastructuur elkaar raken en waar de energie- en materialentransitie op schaal kan worden gerealiseerd. Met het grootste geïntegreerde industriële en chemische cluster van Nederland, een unieke energie- en logistieke infrastructuur en een stevige kennisbasis beschikt de regio over een sterke uitgangspositie om deze transitie vorm te geven. Met de Rotterdamse Havenvisie en de startbeslissing voor het NOVEX-onderzoek naar oplossingen voor het ruimtegebrek in de haven én het verbeteren van de leefomgeving in de regio zetten we samen met het Rijk belangrijke stappen om deze transitie te laten slagen.
Tegelijkertijd is de urgentie groot. Bedrijven staan nu voor cruciale investeringsbeslissingen. De inzet in het coalitieakkoord is veelbelovend, maar het succes valt of staat met snelle, concrete uitvoering en een helder tijdspad. Juist tempo en voorspelbaarheid zijn bepalend om investeringen los te maken en de concurrentiepositie van de haven te versterken.
Havenwethouder Robert Simons: “Het coalitieakkoord laat zien dat onze gezamenlijke lobby effect heeft gehad. Dat mogen we samen als een belangrijke stap vooruit beschouwen. Nu komt het aan op tempo: bedrijven in onze haven moeten dit snel gaan voelen en merken in hun dagelijkse praktijk. Rotterdam staat klaar om samen met het kabinet direct aan de uitvoering te beginnen.”
Arne Weverling, gedeputeerde Haven en Industrie: “In het nieuwe coalitieakkoord staan goede voorstellen voor het versterken van de Rotterdamse haven en industrie. Nu moeten we samen aan de slag om de problemen met het overvolle stroomnet, stikstof en de te hoge kosten voor energie ten opzichte van de landen om ons heen op te lossen. Het Rijk en de regio hebben elkaar daarbij hard nodig. Alleen door samen keuzes te maken, zorgen we voor een goed investeringsklimaat en blijft de haven en industrie economisch sterk.”
Boudewijn Siemons, CEO Havenbedrijf Rotterdam: “Het akkoord laat zien dat de coalitiepartijen een aantal grote, acute problemen willen aanpakken, zoals stikstof, netcongestie, de hoge energieprijs voor de industrie en weerbaarheid. Dat is cruciaal voor Nederland. Zorgen heeft het Havenbedrijf wel over de vraag of er voldoende financiële middelen beschikbaar komen voor het industriebeleid, bijvoorbeeld om de energieprijs voor de grootverbruikers te verlagen tot het niveau van de buurlanden.”
Rijk en regio werken binnen NOVEX-verband al intensief samen aan de toekomst van de Rotterdamse haven. De regio ziet het coalitieakkoord als een uitnodiging om deze samenwerking verder te intensiveren en te versnellen, met als inzet investeringszekerheid, een voorspelbare ruimtelijke koers, gerichte investeringen in energie- en CO₂-infrastructuur, netverzwaring en waterstof, sleuteltechnologieën en waardeketens, én blijvende aandacht voor een aantrekkelijk en gezond woon- en werkklimaat.
Reacties uitgeschakeld voor Dort, or Dordrecht: The Dort Packet-Boat from Rotterdam Becalmed
Dankzij een bijzondere samenwerking met het Yale Center for British Art in New Haven (VS) toont het Dordrechts Museum vanaf 8 februari een tiental werken van Joseph Mallord William Turner. De werken zijn afkomstig uit de befaamde Paul Mellon Collection. Deze verzameling is nooit eerder in Nederland te zien geweest. Een van de hoogtepunten is het beroemde schilderij Dort, or Dordrecht: The Dort Packet-Boatfrom Rotterdam Becalmed. In 1817 bezocht Turner Dordrecht en werd diep geraakt door het spel van licht op het water en de verstilde havensfeer. Deze indrukken vormden de basis voor een van zijn meest gevierde schilderijen. Nu, ruim twee eeuwen later, komt dit meesterwerk naar Dordrecht, naar de plek waar het ontstond.
Water & Licht
De tentoonstelling presenteert Turner als de ultieme schilder van het water. Het spel van water en licht was voor Turner een onuitputtelijke bron van artistieke inspiratie. Hij ving de schoonheid van schilderachtige rivieren en confronteert ons met de immense kracht en gevaren van de wilde zee. Als schilder van het moderne leven tijdens de industriële revolutie legde Turner zowel de schoonheid en potentie als de gevaren van water vast. Water als vriend én vijand. Hij was zich continu bewust van de kwetsbare positie van de mens tegenover de krachtige natuur.
Nicky Assmann
Turner vormt het eerste deel van het tweeluik Water & Licht. Het tweede deel brengt het verhaal naar het heden met kunstenaar Nicky Assmann (1980). Ook zij verbeeldt zowel de schoonheid als de dreiging van de natuur. Assmann maakt dynamische lichtinstallaties die het kleurenspel van de elementen aanwakkeren door in te zoomen op waterspiegelingen en de gloed van de zon. Waar je als bezoeker traditiegetrouw tegenover een kunstwerk staat – een schilderij waarin de natuur binnen de lijst verschijnt – stap je bij Assmann van top tot teen in een ruimtelijk landschap.
Unieke ervaring
De expositie toont hoe kunstenaars door de eeuwen heen gefascineerd blijven door de elementen water en licht. Wat in de zeventiende eeuw vorm kreeg via Aelbert Cuyp en andere Nederlandse schilders, zet zich in dit tweeluik voort via Turner naar het hedendaagse werk van Nicky Assmann. De combinatie van historische meesterwerken, zeldzame Turner-schilderijen en baanbrekende hedendaagse kunst maakt deze tentoonstelling tot een unieke ervaring.
Deze unieke tentoonstelling wordt mogelijk gemaakt door het Yale Center for British Art en de Dr. Lee MacCormick Edwards Charitable Foundation.
Reacties uitgeschakeld voor Rotterdams MKB toont veerkracht maar voelt toenemende druk
Het midden- en kleinbedrijf (MKB) is het kloppend hart van de Rotterdamse economie. Daarom heeft de gemeente Rotterdam samen met MKB Rotterdam Rijnmond onderzoek laten uitvoeren door Erasmus Center for Entrepreneurship en Hogeschool Rotterdam naar de staat van het Rotterdamse MKB, dat gisteren is gepresenteerd in het WTC Rotterdam. De uitkomsten laten zien dat Rotterdamse ondernemers veerkrachtig en zeer productief zijn, met een bovengemiddeld aandeel snelgroeiende bedrijven. Tegelijkertijd ervaren ondernemers steeds meer druk door personeelstekorten, stijgende kosten en de groeiende complexiteit van digitalisering en verduurzaming.
Rotterdam heeft een sterk ondernemend profiel. Ruim 85 procent van de bedrijven bestaat uit zzp’ers en micro-ondernemingen. Dat zorgt voor veel vernieuwing en dynamiek in de stad, maar betekent ook dat groei in het aantal bedrijven niet automatisch leidt tot meer banen. Het aantal starters daalt, terwijl meer ondernemers stoppen. Ondernemen is minder vanzelfsprekend geworden. Rotterdam kent wel relatief veel snelgroeiende bedrijven. Ook het aandeel hypergroeiers, de snelst groeiende bedrijven met gemiddeld 40% groei per jaar, ligt hoger dan gemiddeld in Nederland. Dit laat zien dat de stad bedrijven voortbrengt met groeipotentieel.
De arbeidsefficiëntie van het Rotterdamse MKB ligt hoog. De omzet per werknemer ligt boven het landelijke gemiddelde, mede door sectoren als handel, logistiek en industrie. De groei vlakt echter af. Hoge efficiëntie betekent bovendien niet automatisch dat bedrijven minder kwetsbaar zijn, zeker niet bij kleine teams. Tegelijkertijd is de groei van de werkgelegenheid sinds 2022 gestabiliseerd en licht gedaald.
Uit het onderzoek blijkt ook dat een kopgroep van Rotterdamse MKB-bedrijven vooroploopt en laat zien dat verduurzaming, digitalisering en innovatie kunnen leiden tot nieuwe, schaalbare verdienmodellen. Tegelijkertijd heeft een brede groep ondernemers moeite om hierin te investeren. Gebrek aan tijd, geld, kennis en personeel maakt het lastig om stappen te zetten.
De uitkomsten bevestigen het belang van de koers die Rotterdam de afgelopen jaren heeft ingezet, samen met partners als MKB Rotterdam Rijnmond. We hebben geïnvesteerd in betere en toegankelijkere dienstverlening: met de Ondernemersbalie als laagdrempelig aanspreekpunt, met bedrijfscontactfunctionarissen die actief aanwezig zijn in wijken, winkelstraten en op bedrijventerreinen, en met het MKB-actieprogramma dat onze dienstverlening beter laat aansluiten op de behoeften van ondernemers. Via de MKB-toets betrekken we ondernemers bovendien actief bij nieuw beleid, zodat regels werkbaar zijn in de praktijk.
Daarnaast hebben we ingezet op toekomstbestendig ondernemerschap in brede zin. We hebben bedrijfsruimte in de stad op peil gehouden, geïnvesteerd in vitale winkelgebieden en ondernemers ondersteund bij digitalisering en verduurzaming. We helpen bedrijven bij het vinden van passende financiering, investeren in fondsen voor risicokapitaal en creëren nieuwe zakelijke kansen via handelsmissies. Met het Rotterdams Starterspakket ondersteunen we startende ondernemers bij een goede start en brengen we hen in contact met ervaren ondernemers.
Wethouder Robert Simons (o.a. Economie): “Rotterdamse ondernemers laten veel veerkracht zien, maar de druk neemt toe. Juist daarom doen we dit onderzoek periodiek. Het helpt ons om scherp te blijven en onze dienstverlening steeds opnieuw af te stemmen op wat ondernemers nodig hebben, in een tijd waarin de omstandigheden blijven veranderen.”
Voorzitter MKB Rotterdam Rijnmond, Rob Uytdewilligen: “Het onderzoek laat zien dat het Rotterdamse MKB veerkrachtig en innovatief is, met relatief veel snelgroeiende bedrijven. Tegelijkertijd wordt ondernemen complexer, wat het belang onderstreept van gerichte samenwerking en passende ondersteuning.”
Reacties uitgeschakeld voor Overheid roept werkgevers op nu te starten met het omzetten van hun pensioenregeling
Het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid roept werkgevers op om nu te starten met het omzetten van hun huidige pensioenregeling. Alle pensioenregelingen moeten uiterlijk in 2027 zijn omgezet naar de nieuwe regels voor pensioen. Door nu te starten, halen werkgevers die deadline.
Vooral kleine werkgevers die hun pensioenregeling hebben bij een verzekeraar of premiepensioeninstelling (PPI) moeten in actie komen. Want in 2025 (meetmoment: oktober) had 74% van de werkgevers met een verzekerde regeling nog geen besluit genomen over de omzetting van de pensioenregeling.
Dit blijkt uit de nieuwe Wtp Transitie-monitor van EY van 22 januari en betreft een gewogen gemiddelde van de verzekerde regelingen bij verzekeraars en PPI’s. Dat betekent dat de meeste regelingen in 2026 en 2027 omgezet moeten worden. Dat kan zorgen voor een hoge druk op pensioenadviseurs, waardoor sommige werkgevers te laat kunnen zijn en te maken krijgen met fiscale gevolgen.
Nu starten voorkomt fiscale gevolgen
De deadline van 2027 lijkt misschien nog ver weg, maar het traject kan 6 tot 18 maanden in beslag nemen. Werkgevers moeten verschillende stappen doorlopen om tot een nieuwe pensioenregeling te komen. Het is daarom belangrijk dat zij nu, maar uiterlijk vóór 1 juli 2026, in actie komen om op tijd te voldoen aan de nieuwe regels. De eerste stap is het inschakelen van een pensioenadviseur. Die kan helpen bij het maken van keuzes, de communicatie richting werknemers en de implementatie van de nieuwe regeling.
Als de pensioenregeling niet op tijd wordt aangepast, heeft dit fiscale gevolgen voor de werkgever en de werknemers. Zo moet de werkgever loonheffing inhouden op de werkgevers- en werknemersbijdrage. Hierdoor ontvangen werknemers een lager nettoloon. Ook moet de werknemer belasting betalen over de waarde van de pensioenen die in het verleden zijn opgebouwd. Het wordt namelijk gezien als loon.
Brochure met stappenplan voor werkgevers
Werken aan ons pensioen, een initiatief van het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid en partners[1], helpt werkgevers op weg met een brochure. Deze brochure biedt informatie over het aanpassen van de pensioenregeling. Daarnaast vinden werkgevers een stappenplan en informatie over hoe ze kunnen beginnen en wat de gevolgen zijn van te laat in actie komen.
Ook MKB-Nederland benadrukt de urgentie
Jacco Vonhof, voorzitter MKB-Nederland, onderstreept de oproep van de overheid: “Je hebt hier een verantwoordelijkheid. Als je te laat bent, heeft dat grote gevolgen voor het pensioen van je medewerkers, en ook voor jezelf. Medewerkers kunnen je juridisch aansprakelijk stellen voor het verlies van pensioen en dat kan je in het ergste geval zelfs de kop kosten. Als je voor 1 juli aanstaande 2026 begint, houd je nog grip op de planning, kun je nog een pensioenadviseur vinden en zorg je voor duidelijkheid bij je werknemers. Ik raad alle werkgevers daarom aan: start nu.”
Kijk voor meer informatie, zoals tips en tricks, animaties en een Q&A op werkenaanonspensioen.nl.